Plzeň se v následujících letech chystá výrazně ulevit přetíženým sídlištím i problematickým turistickým lokalitám – připravuje totiž výstavbu pěti nových parkovacích domů. Ambiciózní plán má přinést stovky až tisíce parkovacích míst zejména do míst, kde jsou dnes největší komplikace, a výrazně přispět ke zklidnění dopravy a pohodlnějšímu parkování jak místních obyvatel, tak návštěvníků města.
Jedním z příkladů je stavba parkovacího domu Světovar, který má být zprovozněn již v září letošního roku. V osmipatrovém objektu vznikne 433 parkovacích míst, přičemž celkové náklady se pohybují okolo 200 milionů korun. “Luna, tedy parkovací dům na Borech s 329 místy, je připravená. Vykopali jsme jednu přeložku a tím formálně zahájili stavbu, ale čeká se na peníze,” vysvětluje náměstek primátora Pavel Bosák (Piráti). Pokud se městu podaří v rozpočtu vyčlenit potřebných přes 200 milionů Kč, může výstavba začít opravdu brzy. U projektu se již dokonce podařilo vyřešit i dřívější problém s požární vyhláškou, která brzdila instalaci fotovoltaiky.
Blízko realizace je také dvoupatrový parkovací dům v Hodonínské ulici na Vinicích, kde k aktuálnímu parkovišti přibude jednoduchá konstrukce bez výtahů a sociálního zázemí, s rampami uzpůsobenými místním podmínkám. “V tuto chvíli se zpracovává prováděcí dokumentace, na podzim bychom měli být schopni projekt vysoutěžit,” říká Bosák. Oproti již existujícímu lochotínskému domu Atom bude tento dům konstrukčně podobný, ale přizpůsobí se specifickému terénu a potřebám lokality.
Další dva projekty jsou zatím ve fázi přípravy technické studie. Především velký parkovací dům nad zoologickou zahradou na Vinicích, kde by mohlo vzniknout až 500 míst. Tento objekt má být využitelný nejen pro obyvatele sídliště Vinice, ale také jako Park & Ride pro řidiče, kteří budou chtít dále pokračovat MHD, a také pro návštěvníky plzeňské zoo, dinoparku či nejrůznějších akcí v místním amfiteátru.
Nevětší kapacitu plánuje město v dlouhodobě vytěžované oblasti kolem centrálního autobusového nádraží, kde se chystá obří parkovací dům až pro 1000 vozidel. Zásadní je, že parkovací místa zde poslouží nejen současným motoristům, ale i budoucím obyvatelům nové rezidenční čtvrti, která má na místě starého nádraží vzniknout. Město zde plánuje i další občanskou vybavenost včetně školky a aktuálně jedná o směně pozemků se soukromým majitelem části nádražní budovy. Zbylé plochy autobusového areálu jsou již v majetku města. S tímto projektem souvisí také přesun mezinárodní autobusové dopravy k hlavnímu vlakovému nádraží, kde město nedávno odkoupilo objekty po bývalé poště.
V současnosti má Plzeň s čerstvě dokončeným parkovacím domem Atom k dispozici tři moderní parkovací domy – dva další jsou v centru: Rychtářka s 447 místy a parkovací dům u Nového divadla se 166 místy. Nové projekty tak významně rozšíří možnosti parkování ve čtvrtích, kde je aut stále více a místa stále méně. Díky plánovaným investicím může Plzeň v příštích letech výrazně zvýšit komfort místních i turistů a zároveň podpořit rozvoj čisté městské mobility, například lepší provázaností s MHD nebo Park & Ride systémy.
Městská strategie, která reaguje na dlouhodobé poptávky po dalším rozšiřování parkovacích kapacit, může změnit nejen život řady Plzeňanů, ale i tvář některých částí města. Hlavním cílem zůstává klidnější veřejný prostor, více zeleně a snadnější každodenní parkování. Vývoj celého projektu bude možné dále sledovat a lze očekávat, že nové parkovací domy se stanou důležitou součástí moderní infrastruktury západočeské metropole.
