Významné dopravní projekty, jako je dokončení východního městského okruhu a rozšíření tramvajových tratí, se staly stěžejními prioritami obyvatel Plzně pro nadcházející dekádu. Vyplývá to z nedávného dotazníkového šetření, které bylo součástí Plánu udržitelné mobility města. Šetření se zúčastnilo 1100 obyvatel a jeho výsledky představila Monika Krausová z tiskového odboru magistrátu města.
Východní okruh jako klíčová priorita
Východní okruh, plánovaný projekt, který má zmírnit dopravní zatížení v centru Plzně, získal podporu 60 % respondentů, což z něj činí nejžádanější projekt z hlediska veřejného zájmu. Tento projekt připravuje Ředitelství silnic a dálnic a jeho realizace je plánována ve dvou etapách. Severní etapa, spojující Rokycanskou ulici s ulicí Na Roudné, má začít v roce 2031. Následně, v roce 2033, se počítá s jižní etapou, která spojí Jasmínovou s Jateční. Celkové náklady na tuto čtyřpruhovou silnici jsou odhadovány na 6,5 miliardy Kč.
Rozšíření tramvajových tratí
Vedle výstavby východního okruhu je pro Plzeňany důležité i rozšíření tramvajových tratí, zejména směrem na sídliště Vinice a do zóny kasáren Slovany. Náklady na vybudování nové tramvajové trati na sídliště Vinice se odhadují na 600 až 700 milionů Kč. Dále se plánuje prodloužení tramvajové trati ze Slovan do bývalých kasáren, kde na ploše 35 hektarů vzniká nová čtvrť s 3200 byty a další infrastrukturou. Investice do této oblasti dosáhne 15 až 20 miliard Kč do roku 2041, uvedl majitel rozvojové plochy, společnost APB – PLZEŇ a.s.
Další priority a trendy v dopravě
Bezpečné cyklotrasy uvnitř města a rozšíření tras podél řek patří mezi další priority obyvatel. Téměř polovina respondentů si přeje zlepšení cyklistické infrastruktury a 51 % zdůrazňuje potřebu zlepšit okolí hlavního nádraží a propojení přestupních uzlů. Zájem o moderní formy mobility, jako jsou sdílená kola, roste. Až 40 % občanů by je využívalo, pokud by byla snadno dostupná. Městské dopravní podniky proto od 1. března 2026 začnou půjčovat elektrokola, kterých bude v ulicích Plzně nejméně 300. Informovali jsme Vás o tom v našem předchozím článku.
Strategický plán udržitelné mobility
Výsledky dotazníkového šetření budou základem pro nový Plán udržitelné mobility města. Tento strategický dokument bude určovat směřování dopravy ve městě až do roku 2035. „Plán zahrnuje všechny druhy dopravy, usiluje o rovnováhu mezi efektivitou, bezpečností a kvalitou života,“ uvedl náměstek primátora Pavel Bosák (Piráti). Podle průzkumu využívají obyvatelé Plzně a okolí ze 41 % automobil, 33 % využívá MHD, 13 % jezdí na kole a 12 % chodí pěšky. Pozitivním zjištěním je, že 75 % respondentů střídá dopravní prostředky podle aktuálních potřeb, což ukazuje rostoucí zájem o multimodální dopravu.
Podle ředitelky útvaru koncepce a rozvoje Ireny Vostracké budou výsledky průzkumu zapracovány do aktualizovaného plánu. „Chceme, aby dokument zahrnoval reálné potřeby obyvatel,“ dodala.
-AVIS-
