Plzeň chce vylepšit individuální dopravní službu pro seniory a postižené

Čtení na 3 min

Plzeň chce inovovat speciální dopravní službu Senior Expres, která od roku 2014 zajišťuje za zvýhodněnou cenu individuální přepravu seniorů a postižených lidí kamkoli po městě, například k lékaři, na úřady, ale třeba i do divadla. Službu od začátku zajišťovaly Plzeňské městské dopravní podniky. Město nyní hledá provozovatele, který od příštího roku zajistí flexibilnější službu pro více klientů, řekl ČTK náměstek pro dopravu Aleš Tolar (STAN). Očekává, že do výběrového řízení se dopravní podniky také přihlásí.

Službu považuje město za prospěšnou a nechce ji nijak omezovat. Chce ale, aby peníze poskytnuté na službu z městského rozpočtu byly využívané efektivněji.

„Dosud každé ze sedmi aut zajišťuje v průměru jen deset jízd denně a přepočet nákladů na ujetý kilometr vychází jako velmi vysoký. Rádi bychom dosáhli toho, že senior taxíky přepraví během dne podstatně více klientů a služba bude díky modernímu dispečinku dostupnější, pro seniory nebude obtížné si vozidlo objednat i v kratším časovém úseku třeba ze dne na den nebo i z hodiny na hodinu,“ přiblížil Tolar.

Senior Expres zajišťuje přepravu seniorů starších 70 let a těžce zdravotně postižených s trvalým pobytem v Plzni a jejich doprovodu. Služba začínala v roce 2014 s jedním vozem a přepravila 2800 lidí, od roku 2020 jezdí sedm aut, uvedly dopravní podniky ve výroční zprávě. Nástupní tarif je nyní deset korun a jedna jízda kamkoliv po městě stojí dospělého 40 korun, děti do 18 let polovinu. V roce 2022, kdy se za jízdu platilo 30 korun, využilo službu 22.522 lidí a vozy najezdily přes 220.000 kilometrů, uvedly dopravní podniky ve výročních zprávách. O rok později to bylo o něco méně.

Město nyní po novém provozovateli požaduje například zajištění dynamického dispečinku, který bude optimalizovat jízdy a jejich plánování. Telefonické objednávky bude možné učinit již 21 dnů před požadovanou jízdou, nyní je to týden. Nový systém má také umožnit spolujízdu a plánování jízd podle počtu objednaných klientů a jejich cílů místo dosavadního systému plánujícího do daného časového okénka. Předpokládá se, že k optimalizaci plánování jízd budoucí provozovatel využije umělou inteligenci.

 

Zdroj: ČTK

Sdílejte
Komentovat

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *