Od 9. ledna 2025 se v Plzni otevře nová kapitola městské hromadné dopravy. Na trasu Karlov – Koterov vyjede zcela nová trolejbusová linka číslo 9, která však nebude jen obyčejným dopravním spojením. Tato linka má mnohem hlubší význam – stane se testovacím polem pro moderní bateriové trolejbusy, které by mohly přinést revoluci do plzeňské dopravy. Co to znamená pro cestující, město a budoucnost ekologické mobility? Pojďme se na to podívat podrobněji.
Proč právě bateriové trolejbusy?
Bateriové trolejbusy nejsou jen technologickou novinkou, ale odpovědí na výzvy moderní doby. Tradiční trolejbusy jsou omezeny trolejovým vedením, což znamená, že mohou jezdit pouze po trasách, kde jsou natažené dráty. Bateriové trolejbusy však tento problém obcházejí – díky vestavěným bateriím mohou část trasy absolvovat i bez připojení k trolejím. To otevírá dveře k jejich využití na trasách, kde by budování trolejového vedení bylo příliš nákladné nebo technicky nemožné.
A právě proto se Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) rozhodly otestovat tuto technologii v reálném provozu. Linka 9 bude sloužit jako laboratoř na kolech, kde se budou sbírat data o výdrži baterií, jejich nabíjení, spotřebě energie a celkové efektivitě. Pokud se technologie osvědčí, mohla by být v budoucnu nasazena například na současné autobusové lince 22, která by tak mohla přejít na ekologičtější pohon.
Trasa linky 9: Spojení klíčových částí města
Nová linka 9 povede trasou, která propojí několik důležitých bodů Plzně. Začíná v Karlově, pokračuje přes Fakultní nemocnici na Borech, projíždí Tyršovým mostem, Slovany a Světovarem, až dorazí do Koterova. Tato trasa není vybrána náhodně – zahrnuje jak hustě obydlené oblasti, tak klíčové dopravní uzly, což umožní získat co nejširší spektrum dat o provozu.
Například zastávka FN Bory je jedním z nejvytíženějších míst v Plzni, kde se denně pohybují tisíce lidí. Testování bateriových trolejbusů v takto frekventované oblasti ukáže, jak si poradí s náročným provozem. Naopak úsek mezi Světovarem a Koterovem, který je méně zatížený, poskytne informace o tom, jak se baterie chovají při delších úsecích bez trolejového vedení.
Ekologický krok vpřed
Plzeň se dlouhodobě snaží o udržitelný rozvoj a modernizaci své dopravy. Zavedení bateriových trolejbusů je dalším krokem k tomu, aby město snížilo svou uhlíkovou stopu a nabídlo obyvatelům čistší a tišší dopravu. Elektromobilita je budoucnost, a Plzeň tímto projektem ukazuje, že chce být na špici technologického pokroku.
Představte si to: žádné výfukové plyny, žádný hluk motorů, jen tiché a plynulé jízdy městem. Bateriové trolejbusy navíc mohou pomoci snížit závislost na fosilních palivech a přispět k lepší kvalitě ovzduší, což ocení nejen obyvatelé Plzně, ale i budoucí generace.
Praktické informace pro cestující
Linka 9 bude v provozu od 9. ledna 2025 do 9. března 2025, a to pouze v pracovní dny. Cestující na ní budou moci využívat běžný tarif PMDP, takže žádné speciální jízdenky nejsou potřeba. Pokud si chcete trasu linky lépe představit, PMDP připravily podrobné plánky, které najdete výše.
Jízdní řád najdete na stánkách pmdp.cz
