Předposlední červnový týden testuje Arriva na příměstských linkách IDPK 221, 231, 253 a 254, které jezdí z Plzně směr Chrást, Kyšice a Dýšina, zapůjčený stříbrno modrý nízkopodlažní elektrobus eCitaro fuel cell s vodíkovými palivovými články od výrobce Mercedes-Benz.
Klimatizovaný elektrobus s tmavými sedačkami, na pohled příjemnou podlahou v dekoru dřeva, místem pro kočárek, USB nabíječkami a dalším dnes už běžným komfortem pro cestující najezdí ve svém oběhu do dvou set kilometrů za den.
Vystačí na jeho provoz jedno noční dobíjení, nebo bude potřeba dobít ho i během dne? Jaká bude zbývající kapacita baterek po jeho denním provozu? To jsou jen některé ze základních otázek, na které se bude Arriva snažit získat odpovědi, aby měli k dispozici cenné informace pro další plánování a rozvoj dopravy v kraji i s alternativními pohony vozidel.
Plánované spoje s provozem elektrobusu
- 231 4:55 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží – 5:36 Volduchy
- 231 5:50 Volduchy – 6:40 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží
- 221 6:45 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží – 7:11 Bušovice, konečná
- 221 7:14 Bušovice, konečná – 7:53 Plzeň, Terminál Hlavní nádraží
- 253 13:25 Plzeň, Doubravka – 13:56 Chrást, Lidový dům
- 253 14:00 Chrást, Lidový dům – 14:31 Plzeň, Doubravka
- 253 14:40 Plzeň, Doubravka – 15:00 Dýšina, Nová Huť
- 253 15:10 Dýšina, Nová Huť – 15:32 Plzeň, Doubravka
- 254 15:40 Plzeň, Doubravka – 15:56 Dýšina, Nová Huť
- 253 16:10 Dýšina, Nová Huť – 16:31 Plzeň, Doubravka
- 254 16:40 Plzeň, Doubravka – 16:56 Dýšina, Nová Huť
- 254 17:00 Dýšina, Nová Huť – 17:14 Plzeň, Doubravka
- 253 17:22 Plzeň, Doubravka – 17:32 Kyšice, ObÚ
- 253 17:40 Kyšice, ObÚ – 17:50 Plzeň, Doubravka
Podrobné informace o vozidle jsou na stránkách výrobce.
