Na české silnice se vrací jedna unikátní Škoda 706 RTO. Jediná taková na světě! Jde totiž o autobus z roku 1966, který byl upraven pro přepravu lodí. Za přestavbou však nestojí ani výrobce Škody 706 RTO, ani nějaký československý či český podnik. Vozidlo na začátku 90. let vymyslel, navrhl a zkonstruoval Jindřich Wloch, který byl aktivním jachtařem a kapitánem.
„Otec autobus koupil od ostravské báňské záchranné stanice, kde se o něj pečlivě starali, takže vozidlo bylo ve výborném stavu,“ vypráví Andrea Wlochová, dcera tvůrce jedinečného stroje.
Wloch samozřejmě musel výrazně upravit karoserii a vymyslet systém či mechanismus, který bude loď bezpečně držet na své místě. A protože plánoval, že RTO bude jezdit dlouhé trasy, zejména cestu z Ostravy do chorvatského Dubrovníku, zaměřil se i na některé praktické detaily. V kabině například vzniklo zázemí pro odpočinek, ještě zajímavější je však pozornost, jakou Wloch věnoval palivu. S lodí pak díky tomu objel severní moře i Jadran.
Upravený autobus totiž dostal přídavné nádrže, mělo by jich být až osm, takže cestu do Chorvatska RTO zvládlo na jeden zátah. V cíli dokonce ještě v nádržích nafta zůstala.
Cest do Chorvatska nakonec modrý speciál podnikl několik, některé z nich odřídil také Wlochův syn Alan. Jednoho dne přesto RTO skončilo v garáži, v níž strávilo posledních patnáct dvacet let. A bylo to na něm vidět.
Odstavený autobus koupil v roce 2022 od Wlochových Jan Mikolajek, který se s vervou pustil do kompletní renovace. Opraveno nebylo jen auto, renovace čekala také jachtu, která k vozu patří a je ukotvena na korbě. Jde navíc o loď, kterou si Jindřich Wloch postavil sám.
„Když jsem ten autobus s lodí viděl naživo, říkal jsem si, že si zaslouží druhou šanci a že vozidlo i jachtu musím zachránit. Beru to i jako poctu panu Wlochovi a jeho zručnosti. Proto je cílem vrátit oběma strojům původní podobu,“ říká Mikolajek, který přitom s renovacemi automobilů či plavidel zkušenosti nemá. „Tohle bude premiéra. Ale naštěstí jsem si přizval lidi, spolupracovníky a kamarády, kteří zkušenosti mají. A kterým věřím,“ dodal tehdy.
Dnes je autobus komplet zrenovovaný a stejně tak i loď. Autoři projektu chtějí postupně navštívit všechny české přehrady. Obdivovat jejich snahu mohli lidé při příležitosti středečních oslav 18. výročí společnosti AC Heating v jejím areálu v Letkově u Plzně. Právě tam loď také pokřtili. Vše je výsledkem spolupráce spolku Škoda Bus Klub Plzeň a plzeňského zaměstnavatele.
Zdroj: Marcel Mourek
