Ferrata, neboli zajištěná cesta, měla vzniknout na území prvního městského obvodu. Ferrata se obvykle nachází v nepřístupném horském terénu a dá se zdolat díky ocelovým lanům a dalším pomůckám k lezení.
První ferrata v Plzni měla vzniknout na konečné tramvaje číslo 1 v Bolevci. Umístění ferraty bylo navrhováno u Třemošenského rybníka po obvodu přírodní skály. Radnice plzeňské „jedničky“ s vybudováním počítala už loni. Mělo jít o jednoduchou asi čtyřicet metrů dlouhou ferratu vedené v bezpečné výšce, a tedy vhodnou i pro děti – v plánu byla instalace kramlí, kolíků i jisticího ocelového lana.
Místní radnice si nechala vypracovat geotechnický posudek, jestli je zde možné ferratu vůbec vybudovat. Ten konstatoval, že stěnu bude nutné sanovat. Očistit ji od volných kamenů, zvětralin, zafixovat potenciálně nestabilní bloky do podloží. A na římse ve zhruba šestimetrové výšce vybudovat záchytné konstrukce proti pádu úlomků horniny či bloků. Radnice nyní tedy jedná o rozsahu vyhotovení příslušné dokumentace. A vlastně o realizovatelnosti samotného projektu. Předběžné odhady hovoří o tom, že by se cena za samotnou sanaci skalní stěny mohla pohybovat v řádu milionů korun.
Boulderingová stěna bude
Jisté už naopak je vybudování souboru boulderingových stěn na opačné straně rybníka, vedle tamního pumptracku. Půjde o čtyři různě tvarované, téměř tři metry vysoké útvary s lezeckými úchyty. Na realizaci tohoto projektu už má radnice vyčleněnou částku přbližně 4,5 milionu korun.
