V souladu s dlouhodobou strategií udržitelného rozvoje městské dopravy se město Plzeň chystá na modernizaci svého dopravního systému. Do konce roku 2029 bude plzeňská veřejná doprava obohacena o několik nových trolejbusových a tramvajových linek, čímž se významně sníží závislost na naftových autobusech.
Jedním z nejambicióznějších projektů je rozšíření tramvajové sítě, která do konce roku 2029 obslouží oblast Vinic. Nová tramvajová trať povede středovým pásem ulice Na Chmelnicích a nabídne obyvatelům této části města pohodlné a ekologické spojení s ostatními částmi Plzně. Podle posledních úprav projektu by měla linka číslo 3 končit klasickou smyčkou. Projekční přípravy by měly být dokončeny do prosince příštího roku a samotná stavba by měla začít v první polovině roku 2027. O plánech jsme Vás informovali v našem předchozím článku.
Vedle tramvají se Plzeň může těšit i na rozšíření trolejbusové sítě. Do konce desetiletí bude zahájena výstavba nové trolejbusové tratě, která poskytne rychlou a ekologickou dopravu z centra města k lochotínskému areálu fakultní nemocnice a dále na Košutku. Tato nová trať bude mít přibližně šest kilometrů a nahradí současnou autobusovou linku 33, která spojuje Roudnou s Fakultní nemocnicí a Košutkou. Zahájení prací na trolejbusové trati na Severní předměstí je naplánováno na duben 2028.
Ještě letos se očekává, že tzv. parciální trolejbusy, které jsou schopné jízdy jak pod trolejemi, tak bez nich, nahradí na lince číslo 22 do Koterova klasické naftové autobusy. Tato linka bude prodloužena od osmé škodovácké brány až na Borská pole, kde konečná zastávka Malvíny již disponuje nataženými trolejemi.
Rok 2027 přinese další rozšíření trolejbusové dopravy, a to na současné lince 27, která vede kolem nemocnice Privamed na Košutku. Trolejbusová linka by mohla být spojena se současnou trolejbusovou linkou 14, a trolejbusy s bateriemi by mohly nahradit i linku 29. V Doubravce se navíc chystá dobudování čtvrt kilometru dlouhého trolejového propojení v Masarykově ulici mezi křižovatkou U Pietasu a poštou u křižovatky s ulicí Na Dlouhých.
Plzeň tak vstupuje do nové éry městské hromadné dopravy, která přináší nejen ekologické benefity, ale také zvyšuje komfort a efektivitu přepravy. Díky těmto inovacím se Plzeň stane příkladem moderního města, které klade důraz na ekologii a komfort obyvatel.
-AHIB-
